Транспортная сфера

Единая Социальная Транспортная Карта — ЕТК

Что такое ЕТК. Личный кабинет. Пополнение баланса. Как узнать остаток баланса

Сегодня большое количество программ которые направлены на улучшений транспортной инфраструктуры это программа «Платон», «Глонас» к ним относиться еще и единая социальная транспортная карта. В чем ее суть, на что она направлена в этом и постараемся мы разобраться. В настоящее время безналичный расчет пользуется большей популярностью. Но рассчитаться при поездке в автобусе, (тролейбусе, трамвае, электрички) банковской картой не представляется возможным. Поэтому в общественном транспорте используется специальная транспортная карта.

Сегодня ни для кого не станет удивлением увидеть на автобусе надпись «Золотая Корона, Транспортная карта» или кондуктора с терминалом. Транспортная карта это в первую очередь программа по поддержки населения, данная программа в первую очередь расчитана для поддержки в основном льготных категорий граждан (инвалиды, участники боевых действий) и лиц пенсионного возраста, но с момента ее внедрения прошло достаточное количество времени и она успешно исользуется всеми категориями граждан. Но любое новшенство сперва ведет большой протест, отрицание и только со временем оно начинает пользоваться популярностью.

К сожалению, данная программа не является общероссийской и потому в каждом регионе России сегодня действует своя программа по предоставлению льгот при проезде в общественном транспорте в основном это занимаеются комитеты социальной защиты населения и пенсионный фонд. Данная программа предоставляет скидку до десяти процентов при проезде в общественном транспорте городского и пригородного сообщения. Поэтому межрегиональные перевозки пассажиров не могут попадать в данную программу.

На что рассчитана данная карта, она впервую очередь на перевод оплаты за проезд в общественном транспорте при помощи безналичного расчета. Главная цель развития данного проекта это удобство и выгода пассажиров. Уменьшить издержки перевозчиков и повысить собираемость от платных поездок и обеспечить прозрачный учет социальных поездок.Конечно же, это дополнительно еще повлечет и снижение бюджета на субсидирование городских и пригородных перевозок транспортных перевозчиков в целом по региону.

Таким образом, что такое транспортная карта? В целом это электронный кошелек он привязан к определенному счету, на который вносятся деньги и в дальнейшем идет расчет за проезд. То есть для удобства расчета в общественном транспорте, чтобы не использовать наличные деньги, происходит расчет при помощи данной транспортной карты.

Можно сказать, что на сегодняшний день это так сказать пилотный проект, в дальнейшем на использование транспортной карты планируют перевести весь пасажиропоток. Для чего это делается? Экономия времени, ведь транспортной картой можно расчитаться не посредственно в транспорте, а это не надо стоять в очередях автовокзала для покупки билета на пригородное сообщение.

Благодаря тому, что пассажиры будут вести расчетза проезд через терминал можно реально увидеть пассажиропоток, увидеть более загруженные маршруты общественного транспорта в часы пик, с выделением дополнительных единиц техники на это время.
Получить транспортную карту можно в многофункциональном центре вашего региона, почтовых отделениях и банках сотрудниках данной программы. Сама карта стоит совершенно бесплатно, а стоимость для того чтобы ее активировать и подключить к системе составляет в каждом регионе свою сумму от тридцати до ста рублей, но согласитесь это бузусловно малая сумма в настоящее время. Таким образом, благодаря данной системе вы экономите на поездках в общественном транспорте до десяти процентов.

Чем отличается транспортная карта от проездного билета? Проездной билет позволяет пользоваться только одним видом транспорта, допустим автобусом или трамваем, а единая транспортная карта предоставляет более широким выбор городского транспорта. Другими словами это теже наличные или ваша банковая карта, но она предназначена для использования только в городском трансппорте общего пользования и предоставляет вам скидку за каждую поездку, а как известно скидки всегда привлекают наших сограждан. По некоторым видам есть система накопления скидок, то есть чем больше вы ездиете, тем меньше вы платите, начиная с определенного количества поездок, цена на билет у вас еще снижается порядка десяти процентов и вы уже экономите в два раза больше. Люди стали больше считать свои деньги и экономить их и использование транспортной карты это позволяет делать.

Использование единой транспортной карты так же несет такие плюсы как отсутствие наличных денег, не надо задумываться о наличности в кошельке, не надо ждать, когда вам кондуктор даст сдачи и какими купюрами, предположим проезд составляет двадцать три рубля, вы дали новую тысячную купюра и вам начинают отсчитывать сдачу грязными замусолиными деньгами и еще две горсти железа дадут.

Стоит обратить внимание, что автоперевозчики тоже довольны от использования данного вида услуги ведь использование безналичного расчета подразумевает отсутствие мелочи. Не редко были случаи нападания на кондуктора и водителя с целью отобрать дневную выручку, сейчас это становиться просто бесполезной затеей. Взломать терминал и присвоить деньги себе задлача так сказать не из простых.

Но не все так гладко как хотелось бы видеть на самом деле. Как и юбая электронная техника здесь тоже бывают сбои. Терминал ни всегда может прочитать карту с первого раза и получается, что вы попросту не оплатили проезд. А если на линии раоботает контроль то доказать, что вы делали несколько попыток оплатить проезд, но терминал не работает будет сложно. Так же в случае потери или кражи карты ей могут воспользоваться посторонние люди, а если вы только что пополнили ее баланс и там лежит довольно крупная сумма. В данный момент необходимо обратиться в центр по ее обслуживанию и попросить ее заблокировать и вывести денежные средства, другими словами обнулить счет карты. Следующей проблемной ситуацией при использвании транспортной карты это ее обмен. Когда карта вышла из строя и если она у вас персонифицирована, то для ее замены нужно будет некоторое время около пяти рабочих дней, согласитесь когда вы привыкли уже к ее повседневному использованию, то пять дней ездить при помощи денег, для вас не доставит большого удовольствия. Но все эти вопросы сейчас прорабатываются. Чтобы можно было заблакировать карту или сделать карту персонифицированной необходимо обратиться в центр где ее получали. Нельзя использовать данную карту в другом регионе, тоесть карту, купленную в Московской области использовать на територии Сахалинской области будет не возможным. В любом случае на устранение всех сложностей и поблемм по использованию этой системы нужно время. Как видно транспортная карта набирает свою популярность и пользуется большим спросом, нужно только подождать.

Таким образом, единая транспортная карта направлена на улучшение транспортного обслуживания, в конечном итоге она должна сделать единый стандарт обслуживания. Сократить время обслуживания и минимизировать наличный расчет между автоперевозчиками с пасажирами. В тоже время данная система позволяет контролировать в автоматизированном режими за выполнением работы транспортными компаниями, занимающимися пасажискими перевозками и выделении субсидий на содержания автоперевозок льготным категориям. Еще одна цель, которую приследует данная система это мониторинг пассажиропотока, другими словами это внедрение новых маршрутов и оптимизация движения транспорта по времени. Также хочеться отметить, что данная транспортная карта подразумевает под собой льготный проезд не только на муниципальном транспорте, но и транспортными перевозчиками частной формы собственности. Конечно, как видно положительных сторон в данной системе гораздо больше, чем отрицательных. В конечном итоге она направлена на переход к безналичному расчету при проезде в общественном транспорте и улучшения сервиса для пассажиров.

Если транспортная карта является своим образом электронным кошельком или эквивалентом банковской карты, то ее необходимо пополнять, то есть следить за остаточным балансом на карте. Это можно сделать на терминале при ее использовании. Так же можно узнать баланс карты и пополнить карту на сайте компании на платформе которой поддерживается ваша карта. Если это «Золотая Корона» то можно на сайте www.t-karta.ru, если карта «Стрелка» то на сайте www.strelkacard.ru. Пополнять карту можно различными способами. Если у вас есть приложение мобильный банк, то вы с легкостью это можете сделать в любое удобное для вас время. Но если его нет, то можно обратиться в почтовое отделение, которое осуществляет зачисление денежных средств на карту или обратиться в многофункциональный сервисный центр вашего населенного пункта. Если деньги зачисляются на карту при помощи денежного перевода, то возможно необходимо подождать некоторое время, когда пройдет транзакция и денежные средства поступят на счет. В целом на сегодняшний день к транспортной карте возможно подключение дополнительных проездных билетов, то есть, обратившись в центр по обслуживанию вам не только зачисляют деньги на карту, но вам и подключают проездной билет, благодаря которому вы будете ездить в транспорте совершенно бесплатно. Количество операторов, которые ведут абслуживание транспортных карт с каждым годом становиться все больше и больше и зона покрытия увеличивается. На сегодняшний день нет такого региона, в котором не начала действовать транспортная карта.

Экономия, надежность, простота использования — вот что представляет из себя единая транспортная карта в конечном итоге для пассажиров. И экономия бюджетных средств, улучшение сервиса в обслуживании пассажиров для местного самоуправления.

Related posts

Leave a Comment